Турбокомпрессор S200G в основном состоит из турбины, компрессора, вала и подшипников, системы смазки, системы охлаждения, уплотнения и теплоизоляционного слоя. Когда высокотемпературный и находящийся под высоким давлением выхлопной газ, выбрасываемый из цилиндра двигателя внутреннего сгорания, поступает в турбокомпрессор через выхлопную трубу, выхлопной газ приводит во вращение турбину. Вращение турбины приводит во вращение рабочее колесо коаксиального компрессора, а компрессор сжимает воздух и увеличивает его давление.

Турбокомпрессор HX80 играет важную роль в повышении эффективности и мощности двигателя. Для иностранных покупателей выбор правильного турбокомпрессора — это не только рассмотрение цены, но и строгий обзор качества, производительности и долговечности. Ниже приведены несколько ключевых факторов, на которые покупатели часто обращают внимание при выборе:

Использование Турбо 06J 145 в Юго-Восточной Азии в последние годы демонстрирует тенденцию к росту, в основном из-за растущего спроса в регионе на высокоэффективные, экологически чистые и энергосберегающие автомобили и промышленное оборудование. Ниже приведены некоторые ключевые моменты, которые описывают применение и тенденции турбокомпрессоров в Юго-Восточной Азии:

В автомобильной промышленности наша компания всегда гордилась тем, что поставляла высокопроизводительную и надежную продукцию. Наш турбокомпрессор JP60S-11 специально разработан для удовлетворения потребностей современных транспортных средств, значительно повышая не только эффективность двигателя, но и опыт вождения.

Лопатки турбины ВБ31 турбо изготовлены из высокопрочных материалов и имеют точную аэродинамическую конструкцию, обеспечивающую быструю реакцию в различных рабочих условиях. Оптимизация турбины и компрессора значительно улучшает воздушный поток и снижает влияние задержки турбины, поэтому водители могут ощутить мгновенную реакцию ускорения.

В отрасли турбокомпрессоров наша компания всегда придерживалась клиентоориентированности и стремится предоставить каждому владельцу автомобиля превосходный опыт вождения. Турбокомпрессор для рыжего автомобиля C15 003 03F, который мы производим, не только отражает нашу сильную инженерную и техническую мощь, но и отражает наше глубокое понимание потребностей клиентов.

1. Нет необходимости использовать полностью синтетическое масло для двигателей с турбонаддувом и маслом низкого качества, но настоятельно рекомендуется использовать полностью синтетическое масло. Полностью синтетическое масло может обеспечить относительно высокое сопротивление сдвигу при относительно низкой вязкости. Как мы все знаем, вязкость масла низкая, а сопротивление невелико. , текучесть быстрая, а высокая температура турбокомпрессора требует высокоэффективного отвода тепла. Низкая вязкость полностью синтетического масла может улучшить эффективность отвода тепла маслом, что имеет большое значение для турбокомпрессора.

С постоянным развитием мировой автомобильной промышленности спрос на высокопроизводительные турбокомпрессоры продолжает расти. Тенденции рынка показывают, что все больше и больше клиентов склонны выбирать производителей, которые могут предоставить различные спецификации и индивидуальные услуги для удовлетворения их конкретных потребностей. ​