Вы знаете, как проверить утечку масла на турбонагнетателе?
1. Когда осевой и радиальный зазоры нагнетателя в норме и два колеса не повреждены, утечка масла происходит на стороне турбины нагнетателя. Обычно на поверхности турбины остаются масляные пятна, двигатель дымит синим дымом, а в выхлопных газах присутствует масло.
2. Если осевой и радиальный зазоры нагнетателя хорошие, а вращение гибкое, утечка масла происходит со стороны турбины. В случае исключения других факторов, воздействующих на двигатель, делается предварительный вывод о том, что утечка масла вызвана выходом из строя уплотнительного кольца, ответственность за которое несет завод-изготовитель;
3. Если турбонагнетатель турбонагнетателя протекает из-за слишком долгого времени работы двигателя на холостом ходу, ответственность за это несет пользователь. В самом нагнетателе нет проблем с качеством, своевременно очищайте следы масла на конце турбины и работайте в соответствии с временем холостого хода, указанным нагнетателем.