Экономия топлива и хорошая мощность: как работает турбонаддув?
Принцип турбонаддува и экономии топлива
Основная причина заключается в том, что утрата двигателя с наддувом была уменьшена, которая в основном включает три аспекта:
Механические потери, потому что объем двигателя с турбонаддувом меньше когда мощность одинаковая , так размер его частей есть также меньший, который может уменьшить большую силу трения сопротивления и движения потери.
Но когда дроссельная есть легкая, есть только одна трещина в дроссельной заслонке, и двигатель может только вдыхать через этот зазор% 2c так же, как мы пьем пьём с очень тонкой соломинкой, которую очень трудно впитать, так безнаддувный двигатель потребляет больше питания вкл всасывания в это время.
Турбированные двигатели дон't придутся беспокоиться об этом, потому что люди используют нагнетатели чтобы надувать цилиндры, и как скоро как впуск клапан открывает воздух высокого давления, они карабкаются чтобы вбежать в цилиндры, точно как когда вы сжимаете сумку своими руками когда вы пьете а пьете. неважно как похудеть привычка является, она сэкономит вам больше усилий.
Потери бега являются низкими, и мы все знаем что использование высокой передачи и низкой скорости во время вождения является выгодным для сокращения топливного расхода% 2c но впускная эффективность двигателя без наддува на низкой скорости является слишком низкой, приводит к очень маленькому двигателю крутящему моменту, иногда передача слишком высокая и легко недостатать мощности. в это время, мы можем только понизить передачу. После снижение передачи, двигателя скорости связано с увеличением, что не способствует снижению топливного расхода.
