Есть ли что-то особенное в горячем автомобиле с турбированным двигателем?
Будь то безнаддувный двигатель или двигатель с турбонаддувом, горячий автомобиль нужен при запуске холодной машины. конечно, внешняя температура окружающей среды имеет большое влияние на время разогрева автомобиля. Мы не можем копировать это механически, пока у нас есть машина, которая нам подходит.
Автомобиль состоит из множества точных деталей. "турбинный двигатель"двигатель имеет более сложную конструкцию и большую нагрузку, чем обычный двигатель с естественным впуском. Однако, если двигатель остановить и немедленно выключить, или если он запустится без предварительного прогрева, срок службы может сократиться.
Если температура моторного масла низкая, текучесть масла плохая, поэтому, когда двигатель не запущен, масло, вытекающее из масляного поддона, будет медленнее и гуще. Когда двигатель горячий, масло, выделившееся после горячего автомобиля, имеет гораздо лучшую текучесть и меньшую вязкость, что сделает масло чище и быстрее. Если температура около 20 градусов, горячая машина может занять 20 секунд, если температура около 10 градусов, горячая машина может быть около 40 секунд, а если температура около 0 градусов, горячая машина может быть горячей в течение 1 секунды. минута. Первая горячая машина - горячий двигатель, так как двигатель долго не заводился, большая часть масла внутри двигателя попадала обратно в маслосборник двигателя, а масло в случае охлаждения, текучесть не очень хорошая , поэтому ему нужна горячая автомобильная связь.
Когда двигатель запущен в холодном состоянии, когда скорость холостого хода падает до 1000 или после того, как температура воды немного повышается, скорость можно регулировать на уровне около 60, а скорость двигателя не превышает 2500 об / мин, а затем горячая машина переносится вне. Это также горячий двигатель и коробка передач, в основном движущиеся около 3 минут, в основном температура воды двигателя и температура масла достигли нормальной рабочей температуры. В это время можно сколько угодно дросселировать, то есть горячая машина закончилась.
И последнее, но не менее важное: шаги горячего автомобиля с двигателями с турбонаддувом такие же, как и у безнаддувных двигателей, но конкретное время горячего автомобиля зависит от внешней среды. Когда температура окружающей среды высока, мы обычно можем зажечь и уйти. Горячие автомобили проводят во время вождения, чтобы избежать резкого ускорения.