В чем разница между роторным двигателем и турбокомпрессором?
Роторные двигатели и турбокомпрессоры — это два разных механических устройства, и хотя они оба улучшают характеристики двигателя, они работают по-разному и используются в разных сценариях.
Роторный двигатель:&NBSP ;
Роторный двигатель — это двигатель внутреннего сгорания с ротором в качестве основной рабочей части, также известный как"роторный двигатель"или"роторный двигатель". Его принцип работы заключается в использовании процесса сжатия и сгорания ротора во время вращения для преобразования топлива в кинетическую энергию. Роторные двигатели делятся на два типа: поршневые роторные двигатели и контурные роторные двигатели. Обычные роторные двигатели включают двигатель Ванкеля и двигатель Дельтика. По сравнению с традиционным поршневым двигателем роторный двигатель обладает такими преимуществами, как высокая удельная мощность, небольшой размер, малый вес и низкая вибрация. Однако из-за сложной структуры и высокой себестоимости он относительно редко используется в промышленности.
ВТ16 -ВТ17 турбомеханическое устройство, увеличивающее выходную мощность и крутящий момент двигателя внутреннего сгорания. Принцип работыВТ16 -ВТ17 турбозаключается в использовании потока выхлопных газов для вращения турбины, а осевой компрессор будет сжимать больше воздуха в двигатель, тем самым повышая эффективность сгорания топлива.ВТ16 -ВТ17 турбоможет повысить выходную мощность двигателя и крутящий момент, улучшить ускорение и мощность, и часто встречается на высокопроизводительных моделях или гоночных автомобилях.