Две основные причины раннего повреждения турбонагнетателя

Две основные причины раннего повреждения турбонагнетателя

12-02-2023

01. Недостаточное или слишком грязное масло

Частота вращения турбокомпрессора при работе обычно достигает сотен тысяч оборотов в минуту. Такая высокая скорость, независимо от того, используется ли плавающий подшипник или шарикоподшипник, требует очень высокой смазки, и именно масло из двигателя обеспечивает смазку для нагнетателя. В то же время масло также будет играть роль в очистке и охлаждении. Нетрудно представить, что раз масло не может обеспечить хорошую смазку, то повреждение нагнетателя будет неизбежным.

Недостаточное или грязное масло является основной причиной плохого смазывания маслом, а длительное отсутствие технического обслуживания, использование некачественного масла или масляных фильтров и т. д. могут вызвать эту проблему.


02. В турбокомпрессор попадает посторонний предмет

Попадание посторонних предметов в корпус крыльчатки может привести к повреждению уплотнений, подшипников и крыльчатки турбокомпрессора. Инородные тела, попадающие в корпус крыльчатки, обычно поступают из воздушного фильтра. Общие проблемы, такие как повреждение всасывающего шланга, вызывающее падение мусора или вдыхание посторонних предметов, неправильная установка впускного шланга и недостаточная очистка связанных частей во время технического обслуживания, также могут привести к попаданию посторонних предметов в корпус рабочего колеса. Кроме того, использование некачественных элементов воздушного фильтра или неисправность фильтра также могут привести к попаданию посторонних предметов, а даже мелкие частицы могут стать причиной износа подшипников нагнетателя.


Сегодняшняя технология турбокомпрессора очень зрелая, поэтому вероятность преждевременного отказа очень мала, но некоторые неправильные методы обслуживания автомобиля могут заранее вызвать проблемы с турбокомпрессором. Чтобы обеспечить срок службы турбокомпрессора, мы должны сначала обеспечить разумное техническое обслуживание автомобиля, а также убедиться, что используются оригинальные детали. Масло, масляный фильтр и воздушный фильтр напрямую связаны со сроком службы турбокомпрессора.

Two major causes of early damage to turbocharger

&NBSP ;Компания Фэнчэн Кунью Турбокомпрессор Ко ., ООО . начала производство турбокомпрессоров с 2004 года. Мы всегда предоставляем нашим клиентам хорошие продукты, отличную техническую поддержку и комплексное послепродажное обслуживание.

&NBSP ; Добро пожаловать, чтобы узнать о наших продуктах! Надеемся на сотрудничество с вами.

S ТУРБОКОМПЕНСАТОР.К ТУРБОКОМПЕНСАТОР,P ТУРБОКОМПЕНСАТОР,МАГОТАН 2.0 ТУРБОКОМПЕНСАТОР


Получить последнюю цену? Мы ответим как можно скорее (в течение 12 часов)

Политика конфиденциальности