В чем причина перекачивания масла нагнетателем?
1. Недостаточная смазка, приводящая к выходу из строя нагнетателя.
Когда турбокомпрессор работает на высокой скорости, скорость легко превышает десятки тысяч оборотов. Вал ротора турбины в середине представляет собой прецизионный компонент, который должен выдерживать десятки тысяч оборотов и высокую температуру. Функция масла заключается в создании масляной пленки между валом ротора и корпусом для достижения эффекта смазки и отвода тепла.
Когда дизельный двигатель работает нормально, скорость и температура нагнетателя чрезвычайно высоки. Если двигатель сразу заглушить, то масляный насос перестанет работать напрямую, а в нагнетателе будет тихоходный процесс, а в промежуточном корпусе и валу ротора появится полусухое трение, что легко может привести к признакам раннего износа ГРМ. турбокомпрессор. В результате повреждаются вал ротора и сальник, в результате чего возникает явление выдувания масла в нагнетатель.
2. Масло грязное и нагнетатель изношен.
Если концентрация примесей в масле слишком высока, содержащиеся в нем твердые частицы будут царапать корпус и уплотнительные кольца, что приведет к преждевременному повреждению турбокомпрессора. Если вал ротора появляется и сальник изнашивается раньше, высокоскоростной турбонагнетатель будет напрямую забирать масло из корпуса или даже поступать в двигатель напрямую из системы впуска для участия в сгорании, что приводит к падению мощности и сизый дым в машине. Состояние.
3. Большое сопротивление впуска и выпуска приводит к утечке масла.
Если сопротивление впуска или выпуска двигателя слишком велико, это вызовет мгновенное образование вакуума между компрессором и корпусом турбонагнетателя. Если сальники имеют признаки раннего износа, масло можно легко слить."высосанный"в положение компрессора (со стороны впуска), где он поступает в двигатель непосредственно через систему интеркулера.
В нормальных условиях, если турбонагнетатель пускает масло, об этом можно судить по наблюдению. Если турбонагнетатель серьезно пропускает масло, он напрямую забирает большое количество масла, и даже имел место случай, когда масло сливается за считанные минуты. явление.
