Когда осевой и радиальный зазоры нагнетателя хорошие и оба колеса не повреждены, утечка масла происходит со стороны турбины нагнетателя. Обычно на поверхности турбины появляются масляные пятна, двигатель выделяет синий дым, а в выхлопных газах есть масло.