1. Нет необходимости использовать полностью синтетическое масло для двигателей с турбонаддувом и маслом низкого качества, но настоятельно рекомендуется использовать полностью синтетическое масло. Полностью синтетическое масло может обеспечить относительно высокое сопротивление сдвигу при относительно низкой вязкости. Как мы все знаем, вязкость масла низкая, а сопротивление невелико. , текучесть быстрая, а высокая температура турбокомпрессора требует высокоэффективного отвода тепла. Низкая вязкость полностью синтетического масла может улучшить эффективность отвода тепла маслом, что имеет большое значение для турбокомпрессора.

Механические потери, потому что объем двигателя с турбонаддувом меньше когда мощность одинаковая , так размер его частей есть также меньший, который может уменьшить большую силу трения сопротивления и движения потери. Но когда дроссельная есть легкая, есть только одна трещина в дроссельной заслонке, и двигатель может только вдыхать через этот зазор% 2c так же, как мы пьем пьём с очень тонкой соломинкой, которую очень трудно впитать, так безнаддувный двигатель потребляет больше мощности включения всасывания в это время.